专利跟踪

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专利轨道梁和横梁

拥有专利的轨道桥梁和跑道梁比标准的I型梁结构寿命更长,更耐用。在专利的轨道梁和大梁上凸起的硬化胎面提供了额外的强度和可靠性,从而在梁的使用寿命中更长地抵抗起重机的载荷。标准化的下法兰宽度为3¼”,为用户提供了扩展或重新安排系统的灵活性,并确保组件从一个系统到另一个系统的兼容性。这种负载平衡的车轮和组件允许更长的寿命与较少的维护。

特性

标准特性

  • 三件焊接结构的梁和梁包括一个低碳钢的顶部翼缘和腹板和特殊轧制的高碳钢下轨道与凸起的胎面。
  • 标准化的下法兰宽度为3¼”,便于扩展或重新布置。
  • 终端机和运输车设计实现全轮接触。
  • 灵活的悬挂允许轨道漂浮在所有方向,允许大梁调整负荷为全轮接触。
  • 锻造热处理的车轮,设计以最小的阻力滚动。车轮的加工,以满足轨道的表面一致的全接触和更长的寿命。
  • 跑道使用球和插座连接,允许轨道在所有方向浮动,允许它补偿结构运动,允许轨道移动和调整到起重机轮毂中心。

可选特性

  • 滑动开关允许载体从一个轨道移动到另一个轨道。
  • 联锁允许起重机从一个系统转移到另一个系统。bob真人娱乐
  • 轨道曲线给用户的灵活性,以设计起重机系统周围的建筑或过程的限制。

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